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9月13日10時15分，G104線福州市馬尾區亭江鎮閩安村松門路段山體滑坡清理干凈，全面通車。這是福州直屬公路人連續作戰的結果。

工作人員清理山體滑坡現場 福建省公路局供圖

快速反應  迅速打通生產生活運輸“生命線”

受連日強降水影響，9月6日5時40分，直屬公路中心養護人員巡路至 G104線馬尾區亭江鎮閩安村松門路段時，發現上邊坡石溜方約5992立方米，占去4車道(雙向4車道)，造成道路阻斷無法通行。

面對險情，直屬公路中心分秒必爭，應急搶險人員和挖掘機、裝載機等大型機械迅速進場。中心領導也趕赴現場， 指導搶險。“要在確保安全的情況下盡快搶通。”該中心主任楊熙專說。

現場，兩臺機械分工合作，挖掘機改裝炮頭，將大塊落石破碎，裝載機來來回回將堆積如山的溜方泥石一鏟一鏟快速清除到清運車上。兩名養護人員分別在溜方體兩側，密切關注邊坡情況。搶險人員用切割機、油鋸切割清理因溜方沖擊變形的道路中央防撞護欄和倒伏的路樹。

10點許，由于雨勢加大，搶險工作被迫中斷。搶險人員稍作休息，又于當日13點繼續搶險作業。

在雨水的影響下，該路段山坡上的風化巖層還有零星往下崩的情況。“巨大且數量多的落石是這處搶險中的最大困難。清理路面的溜方，也要將山體坡面的松動巖層一起清除下來，這樣才能消除安全隱患。”搶險人員說完抹去臉上的雨水，又投入到搶險作業中。

經過緊張的搶險作業，9月6日17時，搶險人員搶通單向車道，過往車輛按順序小心通行。

晝夜奮戰  持續清理消除隱患實現全面通行

9月7日上午，雨勢暫歇，直屬公路中心領導帶領工程人員趕赴現場踏勘。因上邊坡土石層有較多裂隙，仍存在塌方的風險，直屬中心快速制定清理方案：采用至上而下的清理方式，先處理上邊坡裂隙土石方，再對路面溜方進行分層清理。結合清理方案，為防止破碎石塊時可能對過往車輛、行人的影響，該路段實施單車道雙向通行交通管制。

7日下午，大功率的挖掘機、裝載機陸續進場作業。養護人員聯合馬尾交警對現場進行交通疏導，做好防護措施。機械與人員的密切配合，搶毀工作緊鑼密鼓地展開了。

工作人員深夜清理坍塌石塊 福建省公路局供圖

由于巖石硬度高、體積大、數量大，搶毀作業難度和工作量瞬間攀升。直屬公路人迎難而上，晝夜機械不停、人員倒班、放棄雙休，爭分奪秒全力奮戰。深夜的國道104線，燈火通明，轟鳴的機械聲、揮舞的機械手臂，來來回回清理的裝載機，進進出出的清運車，一步步拉進恢復全面通行的進度條。

9月10日，福州經濟開發區管委會王剛主任前往現場實地查看搶毀恢復工作情況，高度肯定了直屬公路人在災毀面前迎難而上的精神、“反應迅速、處置得當”的應變能力，以及公路人為解決民生問題所付出的努力。

13日，G104線閩安鎮松門段山體滑坡清理完畢，道路恢復全面通行。（陳思佳 侯曉倩）