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目前，福建省普通國省道橋梁“三年一次”定期檢查正如火如荼地展開。無人機、激光測距儀、輪式測距儀、縫寬檢測儀等檢測設備在漳州普通國省道上紛紛亮相。這些設備的應用不僅克服了自然因素限制，還能高效識別公路橋梁病害隱患，確保了橋梁“體檢”無死角。

工作人員對橋梁進行檢測

橋梁數量多、分布廣是福建省普通公路的一大特點。目前，福建省普通國省道橋梁約3300座。但隨著交通量的日益增大，一些服役時間較長的橋梁陸續會出現一些病害。

為此，福建公路部門出臺《福建省普通國省道公路橋梁養護管理辦法》《福建省普通國省道橋隧養護監測評價制度》《福建省普通公路長大橋隧養護管理和安全運行管理實施細則》等一系列制度，要求各級公路交通部門按照職責開展常態化隱患排查，對三類及以上橋梁，以及其他專項行動中排查出存在隱患的橋梁，全部納入危舊橋梁改造項目庫。并率先在全國建立橋梁工程師團隊制度，逐座確定橋梁的監管責任人、技術責任人、橋梁養護工程師、日常養護責任人、行政責任人等“五個責任人”，逐步形成國省干線公路橋梁監測評價長效機制。于2022年度交通運輸部組織的全國重點橋隧監測評價中，橋梁規范化管理取得了全國第6名的好成績。

同時，依托“福建省公路橋隧管理系統”，公路部門構建了“一橋一檔”橋梁養護決策系統，將經常性檢查、定期檢查、特殊檢查結果實時錄入系統，實現對橋梁技術狀況監測，為橋梁科學養護決策提供技術支撐。

在加強日常巡查的同時，福建廈門、漳州、三明等地也加快信息化技術與公路橋梁管養需求的融合，持續加強橋梁安全保障能力。（陳思佳 袁燕飛 林淑芬 張祁穎）